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灵山浦北至钦州高速公路项目推进！今年交通建设有这些动作
6月3日（星期三）下午
钦州市政府新闻办、
钦州市交通运输局召开
钦州市2020年重大交通项目规划建设
新闻发布会
2019年，
钦州完成了哪些重大交通项目？
2020年，
钦州有哪些工作计划？
你继续往下看吧！ 2019年钦州交通基础设施建设情况
2019年，在市委、市人民政府的正确领导和自治区交通运输厅的大力支持和指导下，我市抢抓“一带一路”西部陆海新通道枢纽城市和自贸区建设、广西北部湾经济区开放开发等重大机遇，进一步解放思想，真抓实干，各项交通运输重点工作取得了较好的成绩，全市交通基础设施建设得到明显改善。
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公路建设明显提速
全年完成公路项目投资50.5亿元、增长13.4%。兰海高速钦州至防城港段建成通车，兰海高速钦州至北海段和浦北至北流（清湾）高速公路开工建设，横县至钦州港等4条高速公路开展前期工作。龙门镇至平马村一级路、浦北石埇至钦州二级路等一批公路开工和加快推进建设，广西滨海公路龙门大桥、大风江大桥启动恢复建设。
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铁路建设取得突破进展
完成铁路项目投资5.2亿元、增长36.5%。西部陆海新通道破瓶颈项目钦州铁路集装箱中心站建成运营，是全国第12个铁路中心站。钦州东至大榄坪支线联络线、南防线南宁至钦州段电气化改造工程建成通车，同时新开通钦州至德国杜伊斯堡通道铁路班列。10条海铁联运班列全年到发2243列、增长94%，总箱量11.2万标箱。
3
水运建设投资超额完成
钦州港水运项目完成投资12.94亿元，占年度目标的131.07%，同比增长74.2%。全年港口吞吐量完成1.193亿吨、增长19.3%，集装箱完成301.6万标箱、增长33.4%，平陆运河技术性研究已于2019年12月启动。钦州港东航道扩建一期工程交工验收，二期工程开工建设。开通钦州首条通往南美洲远洋集装箱班轮直航航线。
发布会上，钦州市交通运输局及公路管理处、航务管理处和铁路建设办公室有关领导就加快北钦防一体化交通融合和县域交通发展、抓好交通脱贫攻坚“四建一通”工程建设、推进铁路基础设施以及钦州港深水航道和大能力泊位建设等有关工作答记者问——
问题一：钦州市在推进北钦防一体化发展工作中，交通基础设施建设方面有哪些关键性的节点项目？这些项目建设进展情况如何？
答：钦州市在推进北钦防一体化发展工作中，交通基础设施建设方面关键性的公路项目有：兰海高速公路钦州至防城港段改扩建工程、兰海高速公路钦州至北海段改扩建工程、龙门大桥和大风江大桥等。目前兰海高速钦州至防城段改扩建工程已在2019年建成通车，兰海高速钦州至北海段改扩建工程于2019年开工建设，目前正在有序推进建设中，计划2022年建成通车。龙门大桥、大风江大桥正在开展项目施工前准备工作，同步开展项目征拆工作，力争实现龙门大桥在今年9月底前，大风江大桥在今年10月底前正式开工建设。
铁路方面，关键性的项目有：钦州（西）至钦州东动车联络线、沿海铁路钦州至防城港段增建二线等，目前两个项目正在开展前期工作，争取尽快开工建设。通过实施北钦防一体化交通基础设施关键性项目建设，进一步改善三市交通基础设施运输环境，促进我市交通基础设施运输服务向高质量发展，提升北部湾经济区向海经济竞争力。
问题二：2020年是脱贫攻坚至关重要的一年，聚焦脱贫攻坚和乡村振兴，请问我市交通运输部门在改善农村交通出行环境方面将开展哪些工作？
答：根据自治区的总体目标要求，我市制定了《钦州市加快实施“四建一通”工程推进“四好农村路”高质量发展工作实施方案（2019－2021年）》，方案中明确：自2019年起，利用3年时间实施“四建一通”工程，全面完成各镇和建制村公路“畅返不畅”整治、建制村窄路拓宽改造和建制村通客车工程，全面完成现有农村公路安全生命防护设施建设和危桥整治，到2021年底，基本实现所有镇通二级公路。
根据年度工作目标任务要求，在2019年全市建制村全部通客车的基础上，2020年计划实施“四建一通”工程项目1034个，总投资101863万元。其中：乡乡通二级（或三级）公路年度投资48846万元，完成公车至龙门公路（钦州段）项目建设，新增钦南区龙门港镇通二级公路，继续推进横县勒竹至灵山（横县段）等3个续建项目；全面改造完成农村公路生命安防工程项目2460公里，总投资37017万元；新开工危桥改造项目18座，总投资5469万元；窄路加宽项目36个170公里，总投资5083万元。力争完成全年目标责任投资76517万元。以上“四建一通”工程项目的实施，将进一步改善我市农村交通出行环境，进一步提升运输服务品质，农民群众出行将更加安全、畅通和便利。
问题三：钦州市在加大县域交通基础设施建设力度，推进“一小时”经济圈建设工作中有哪些重大建设项目？这些项目建设进展情况如何？
答：钦州市在加大县域交通基础设施建设力度，推进“一小时”经济圈建设的重点公路项目有：大塘至浦北高速公路、南宁经灵山至博白（那卜）高速公路、横县经灵山至钦州港高速公路、玉林经浦北至钦州高速公路等项目，目前大塘至浦北高速公路正在加紧建设中，力争今年年底前建成通车。南宁经灵山至博白（那卜）高速公路已于今年3月份开工建设，力争2023年年底前建成通车。横县经灵山至钦州港高速公路、玉林经浦北至钦州高速公路现正由自治区交通运输厅牵头开展项目前期工作，横县经灵山至钦州港高速公路争取在2021年开工建设。
铁路方面，重大项目规划有贵港至北海（钦州）城际铁路或钦州经灵山浦北至玉林城际铁路，目前正在争取自治区相关部门开展项目的规划研究，力争纳入广西“十四五”铁路规划。通过实施一批通往县域的交通基础设施重大公路、铁路项目，进一步改善市区通往县域的交通环境，助力县域“一小时”经济圈经济发展。
问题四：近几年来，钦州市在改善铁路基础设施条件方面做了哪些工作？取得了哪些成效？
答：为适应西部陆海新通道的建设，加快钦州港口铁路货物集疏运体系建设，自2017年以来，我市先后完成了钦州至防城、南宁至钦州、钦州至钦州港三条货运铁路的电气化改造、钦州东至大榄坪联络线、钦州港东站和钦州铁路集装箱中心站一期工程以及超智二线、中港铁路专用线等一批铁路专用线及站场建设。通过建成一批关键性破瓶颈项目，铁路运输能力和装卸效率大幅度提高。如钦州铁路集装箱中心站一期工程竣工使用后，解决了钦州港海铁联运“最后一公里”的问题，实现了铁路与港口的无缝衔接，集装箱的装卸效率由原来的每年15万吨标箱提升到105万标箱，由原来每天只能装卸4列车提升到每天可装卸20列车以上。至2019年末，我市已建成高速铁路3条、里程108公里；货运铁路8条、里程212公里。
另外，我们抢抓西部陆海新通道建设机遇，开通海铁联运集装箱班列、集装箱航线，促进陆海联动，打造西部陆海新通道集装箱货物主要出海口。成功开通运营“渝桂新”“陇桂新”“蓉欧+”等10条西部陆海新通道班列，其中，5条已实现常态化运行，重庆及成都至钦州港班列已实现“天天班”。
2019年还成功试运行钦州港至波兰马拉舍维奇、钦州港至德国杜伊斯堡海铁联运班列，使西部陆海新通道与中欧班列无缝衔接。2019年西部陆海新通道班列开行2243列，运输集装箱112247标箱，分别比2018年增长92%和93%，今年第一季度集装箱到发箱量合计35177标箱，同比增长58%。
问题五：2020年钦州市在加快建设西部陆海新通道国际门户港，推进钦州港深水航道和大能力泊位建设上有什么重要举措、重点推进哪些项目？
答：近年来，我们集中力量推进了一批港航基础设施建设，不断提升港口服务水平和能力，取得了重大突破。但是，我们的基础还比较薄弱，还存在一些短板和不足。比如，我们的港口能力亟需提升，尚未具备20万吨级集装箱船舶通航、靠泊能力，还不能很好地适应全球港口大型化、深水化和专业化的发展趋势。为加快打造西部陆海新通道国际门户港，今年我们在港口建设方面主要抓好如下两方面工作：
一是加快推进钦州港深水航道建设，重点推进钦州港东航道二期工程（10万吨级集装箱双向航道，水深13.3米）的建设，争取在6月底完工；其次，争取在7月份开工建设钦州港东航道扩建调整工程（水深16.3米），工程完工后20万吨级集装箱船舶可乘潮进出。
二是推进大型深水泊位的建设。今年重点推进鹰岭作业区3#泊位、金鼓江作业区12#、13#泊位工程、金鼓江作业区16#-17#泊位工程的建设，争取实现大榄坪南作业区7-8#泊位自动化集装箱码头改造工程、9-10#自动化集装箱码头、金鼓江作业区19#泊位工程等一批深水码头开工建设。
2020年工作计划
围绕做好“国际门户港、自贸试验区、绿色石化业、江海宜居城、小康幸福人”五篇文章，深入贯彻落实2020年政府工作报告目标任务，扎实履行交通职责，力争圆满收官“十三五”，前瞻谋划“十四五”，开启交通强市高质量发展。力争全年完成交通基础设施建设投资83亿元、同比增长21%。
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加强规划研究
对照融入“西部陆海新通道、东盟国际通道、粤港澳大湾区、泛北部湾经济区、强首府战略、钦北防一体化、港城一体化”等方面查找差距和不足，高起点布局谋划综合交通运输“十四五”发展规划编制，以及铁路、水运、场站、高铁站周边区域开发等配套专项规划，加快钦州至广西自贸区钦州港片区轨道交通规划研究等，增强交通规划的引领和导向作用。
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推动项目建设
开展基础设施补短板“交通网”建设三年行动。三年时间计划实施重点项目59个，总投资约1807.6亿元。今年重点推进的交通项目42个，其中续建项目30个、新开工项目12个，总投资约83亿元，着力推动形成稳定增长的态势。力争建成大塘至浦北高速公路，开工建设南宁经灵山至博白高速公路、龙门大桥、大风江大桥、钦州保税港区9-10#集装箱泊位改造，以及钦州传泰公路港等项目。
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做好项目服务
建立完善项目建设协调服务机制，切实解决好项目建设存在的困难和问题，确保项目顺利推进。加强与自治区相关部门的汇报沟通，争取中央政策和资金的倾斜支持。鼓励通过政府专项债券、政府和社会资本合作（PPP）、设立基金等方式，依法依规、多元化筹集项目建设资金。加强与金融机构的合作，充分利用低成本、中长期专项贷款支持项目建设。通过科学规划、有序实施项目周边土地和旅游资源开发筹措项目建设资金，依法合规筹措资金支持重点项目建设。
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强化要素保障
优化服务和审批流程，提高审批效率，协调加快项目规划选址、用地用海、环境影响评价、水土保持等事项的办理，确保项目尽快实施。定期协调解决项目用地、用海、用林、资金和征地搬迁等问题，确保项目顺利推进。
（来源：钦州发布） | 
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发表于 2020-6-4 15:34
