|
大浦高速公路浦北互通枢纽主线2号桥首件现浇梁顺利完成浇筑
大塘至浦北高速公路作为自治区统筹推进的重大交通基础设施项目，自开工以来，一直备受大家的关注。目前该项目进入了浦北枢纽互通主线2号桥右幅第四联现浇梁的混凝土浇筑阶段，同时也标志着大浦高速公路项目正式进入到攻坚生产阶段。
1月12日，记者来到大浦高速公路的浦北枢纽互通现场，工人们有条不紊忙碌着2号桥现浇梁混凝土的浇筑，在隆隆的机械轰鸣声中，装满混凝土泵车缓缓将材料输送入模具中，挖掘机、压路机在来回穿梭作业，整个工地建设热火朝天。
经过数小时的忙碌，浦北枢纽互通主线2号桥右幅第四联现浇梁混凝土顺利浇筑完成，这是浦北互通最大跨径，项目施工取得突破性进展，标志着大浦高速公路项目正式进入到攻坚生产阶段。
现场工作人员告诉记者，近期出现雨水少、天气晴朗的有利施工条件，将会科学谋划组织施工，合理调配施工资源，开足马力，加班加点，促使工程建设稳步快速推进。
大浦高速公路建设里程123.7公里，浦北段16.4公里，全线设置长滩、镇南、陆屋、那隆、灵山、三合、浦北等7处互通式立交，其中浦北、陆屋为枢纽互通。目前，大浦高速公路项目已完成总工程60％，路基填方、桥梁桩基、涵洞通道、隧道开挖等工程正稳步推进。
据了解，大浦高速公路项目的建成将与贵合高速、浦清高速形成“高速公路经济”带，为广西自贸区连接东盟国家提供一条更加便捷高速的国际大通道，对加强广西与东盟国家互联互通，助推“一带一路”建设，推动广西自贸区高质量发展具有重要意义。
（来源：浦北之声）
| 
[复制链接]
|Archiver|手机版|小黑屋|浦北同城网
( 桂ICP备14007640号-2 )
发表于 2020-1-16 08:49
