五个大洋可以包专车至浦北？微型客车运输市场路在何方

一声平安

“五个大洋包了辆专车，真是不好意思”昨天在好友的空间里面看到一条这样的说说，心里不禁感叹，从龙门到小江虽然5块钱路费，对于乘客来说也不贵，但是对于司机或者运输企业，一辆车拉一个乘客，还吃啥呢？试问浦北微型客车运输市场路在何方？曾经可是繁荣一时的班车运输如今却如此凄凉？

图为昨天朋友从龙门到小江5元包了一辆专车

图为近日，小民从张黄去小江做微型小班车，车费12元。一路上这辆班车是从张黄至小江可以说是直达的，而且车上才5个乘客。看着司机，哪满脸的斑纹应该是常年行走小江至张黄的老司机了。

围绕这些话题，请各位网友一起展开讨论。随着今后微型客车运输市场的有序开放，现有的私人客车出路何在？对今后可能大量涌入的公交车辆，如何规范和管理？我们这座原本已经在喊“出行难”的县城是否会因公交车辆的增加而变得更加拥堵？

不败东方

没办法了，已经落寞了

嘲笑你

面包还是有的。

大黄蜂

不败东方 发表于 2014-12-29 15:10
没办法了，已经落寞了

以前从小江去张黄经常搭车，但是扒手多，后来还是自己开车比较划算

不败东方

总的来说当前浦北的公交车司机还是比较规范的

十几对

私家车即将退出历史舞台

龙井茶

十几对 发表于 2014-12-29 16:13
私家车即将退出历史舞台

这些私家车应该回归车站管理。

落地窗

嘲笑你 发表于 2014-12-29 15:11
面包还是有的。

现在已经没有，很难混

嘲笑你

大黄蜂 发表于 2014-12-29 15:13
以前从小江去张黄经常搭车，但是扒手多，后来还是自己开车比较划算

各有各的好，表示悲催

无奈又何

不败东方 发表于 2014-12-29 16:12
总的来说当前浦北的公交车司机还是比较规范的

切，你去坐过了吗？没坐过不要乱说

十几对

嘲笑你 发表于 2014-12-29 15:11
面包还是有的。

人家已经赚够，说不定现在是在养老呢？

小江党

嘲笑你 发表于 2014-12-29 15:11
面包还是有的。

混一下日子也还是可以的。

苍月

按市场经济规律发展，不适生存的就被淘汰