多图+航拍！即将通车，浦清高速全段进度来啦！详细到出口、桥隧……
备受关注的浦清高速即将通车这条高速对博白人来说重要性不言而喻它自西向东横穿了博白的六个乡镇那林、永安、水鸣、亚山、三滩和黄凌镇博白一共设置了三个出口博白西（水鸣）、博白南（三滩）和那林出口还有博白枢纽互通和大桥枢纽互通分别连接玉铁高速和玉湛高速在北流清湾连接罗信高速打通广东珠三角在钦州浦北连接大浦高速直通南宁浦清高速对博白实在太重要了！浦清高速简介（有更新）浦北—北流高速公路，简称“浦清高速”，是中国广西壮族自治区境内连接钦州市和玉林市的高速公路，为《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中“横10线”清湾—凭祥高速公路（桂高速S50）的组成部分 。浦清高速是玉林市采用政府与社会资本合作（PPP）模式建设的第二个高速公路项目，也是目前玉林市境内最长的高速公路，全长约125公里（博白境内长60公里），估算总投资约144亿元。浦清高速项目路线起于钦州市浦北县城南侧，接已建成通车的大塘至浦北高速公路，路线自西向东，依次经过钦州市浦北县，博白县那林、永安、水鸣、亚山、三滩、黄凌六个乡镇，陆川县横山、大桥、乌石、沙坡四个乡镇，北流市石窝、六靖、清湾三个乡镇，在清湾镇清平村接广东省已通车的罗定至信宜（粤桂界）高速公路。全线共设置4个服务区：浦北南服务区、博白（亚山）服务区、陆川服务区、北流服务区；设8个单喇叭互通出口：浦北江城互通、那林互通、博白西互通、博白南互通、横山互通（新增，2022年12月16日举行开工仪式）、陆川东互通、石窝互通、清湾互通；设2个枢纽互通：博白枢纽互通、陆川大桥枢纽互通。
通车在即我们先来看看博白段的进展情况浦北、陆川、北流段的后面详细介绍
01博白西互通出口
博白西互通出口在水鸣镇新和村收费站等工程已经全部完工就等收费调试了收费站旁边的博白西管理中心这也是浦清高速全线的中心站包括管理中心、收费站、隧道管理站、路政楼和养护工区四大功能机构（相片摄于12月14日）
博白西连接线通过T字型一头连接浦宝二级路（水鸣新和）一头连接水英二级路（水鸣西塘）目前连接线已经可以通车（相片摄于12月14日）
博白西出口最大受益当然是水鸣和亚山两镇的群众了从顿谷上高速也不是很远而且离城南产业园也很近同时也方便了博白镇柯木、中江、茂江等片区群众的出行
02博白南互通出口
博白南互通出口在三滩镇大旺村收费站和管理中心已经基本完善12月9日，博白南收费站验收完成（相片摄于12月12日）
博白南连接线全长6.7公里起点位于三滩镇大旺村终点位于三滩镇学田村，与G241相接该连接线分为M线与L线其中M线全长2.9公里属于新建路线，已完成沥青铺设；L线全长3.8公里在县道407旧路改扩建3公里，新建800米路基宽12米，设计时速为80公里目前正在全力建设中全段春节前可建成通车（相片摄于12月16日）
三滩镇作为传统的农业大镇盛产黑皮甘蔗、桂圆肉、黄瓜皮等浦清高速通车后将助力三滩的农产品更快更方便走向全国（相片摄于12月14日）
03那林互通出口
因为涉及到那林自然保护区那林出口迟迟未能开工现在正全力保主线先通车那林出口要到明年才开通了（相片摄于12月13日）
那林出口将方便那林和江宁两镇群众的出行
04博白枢纽互通
浦清高速博白枢纽互通位于博白县亚山镇雷公塘附近（四和、互卫和大禾村交界处）互通呈苜蓿叶形设计可实现浦清高速与玉铁高速的互联互通（相片摄于12月14日）
这是一座全互通苜蓿叶式立交桥也是博白的首座苜蓿叶式立交桥而且还带有集散车道！这种互通立交最大的好处就是特别是个方向互联互通互不干扰而且还非常美观耐看但是缺点也明显就是占地面积大据了解这可能是整个广西的高速里面最后一座这种立交互通了以后做的就是像大桥枢纽立交那种了（后面有介绍）
05博白服务区
浦清高速博白服务区位于亚山镇清湖村在此之前是浦清高速全线最大的梁场现在已经架梁完成梁场也撤走了服务区也完成了大部分（相片摄于12月12日）
06重点工程：五桥七隧
主线全长125.65公里的浦清高速，控制性工程为“五桥七隧”。主要工程为特大桥4座，大桥57座，中桥12座，分离式立交10座，其中全线重难点工程桥梁5座，另有主线隧道7座。
浦清高速五桥七隧重点工程的五座桥梁分别是：天池山大桥、安东特大桥、九洲江特大桥、亚山特大桥、南流江大桥。全线7条隧道分别是：碓碱隧道（陆川）、王月隧道（陆川）、贵岭隧道（黄凌）、岭顶隧道（三滩）、仙垌隧道（三滩）、高山肚隧道（永安）、大卜岭隧道（那林）。
桥梁完成情况：2021年10月9日，浦清高速最长桥梁天池山特大桥箱梁架设全部完成，标志着该项目“5桥7隧”重难点工程全部贯通。天池山特大桥长1.92公里，处于三滩镇天池山大峡谷内，为双线桥。
（相片摄于12月12日）
安东特大桥全长1118米位于陆川县乌石镇安东村
（相片摄于12月12日）
九洲江特大桥全长1042米横跨黎湛铁路和383县道
（相片摄于12月12日）
亚山特大桥位于博白县亚山镇桥长1027米，跨越玉铁铁路（相片摄于12月14日）
浦清高速南流江大桥位于博白县水鸣镇与亚山镇交界处，是全线唯一一座跨越玉林市母亲河南流江的桥梁，全长377米，2021年4月6日，浦清高速南流江大桥全桥箱梁架设完成。目前已经铺好沥青。（相片摄于12月12日）
桥梁完成情况：2022年11月30日，随着右幅1-5#箱梁精准安放在那林互通主线3号桥上，浦清高速最后一榀箱梁架设完成，标志着浦清高速箱梁架设任务圆满完成，也标志着浦清高速全线贯通。
隧道完成情况：2021年12月28日，全线最长隧道--岭顶隧道双线贯通，至此，全部隧道实现双线贯通。（相片摄于12月12日）
岭顶隧道位于博白县三滩镇，左线全长2737米，右线全长2697米，为为双洞分离式隧道。（相片摄于12月12日）
12月8日，随着浦清高速碓碱隧道变电所及消防泵房散水顺利浇筑完成，标志着浦清高速全线隧道变电所及泵房全部顺利施工完成。目前为止，所有隧道已完成沥青铺设。
高山肚隧道位于博白县永安镇是博白县首条单向三车道隧道左幅长340m，右幅长360m2021年1月4日双线贯通是全线最早双线贯通的隧道（相片摄于12月13日）
碓碱隧道位于陆川与北流之间为全线第二长隧道左幅长2665米，右幅长2635米2021年9月27日双线贯通（相片摄于12月12日）
王月隧道位于陆川县乌石镇月垌村左幅长519m，右幅长500米2021年4月2日双线贯通（相片摄于12月12日）
仙垌隧道位于博白县三滩镇左洞全长1090m，右洞全长1105m2021年4月20日双线贯通（相片摄于12月12日）
贵岭隧道位于博白县黄凌镇左洞全长905米，右洞全长1000米2021年4月20日双线贯通（相片摄于12月12日）
大卜岭隧道位于永安和那林交界大卜岭左幅长2175米，右幅长2155米2021年11月7日实现双线贯通
07其它进度
除了博白的主要节点之外我们也来看一下其它段的进度就从起点浦北开始吧！↓↓↓起点接已通车的大浦高速有枢纽立交连通柳北高速（相片摄于12月13日）
浦北南服务区↓↓↓
（相片摄于12月13日）
浦北南主线二号桥（相片摄于12月13日）
浦北江城收费站
12月9日验收完成↓↓↓（相片摄于12月13日）
合群大桥（浦北）（相片摄于12月13日）
旱冲颈大桥（浦北与博白交界）↓↓↓（相片摄于12月13日）
佛子麓大桥（那林）↓↓↓图片（相片摄于12月13日）
江宁河大桥（那林）↓↓↓（相片摄于12月13日）
那林互通↓↓↓（相片摄于12月13日）
那林互通二号桥↓↓↓（相片摄于12月13日）
秋风田大桥↓↓↓（相片摄于12月13日）
佑甘根大桥↓↓↓（相片摄于12月13日）
大卜岭隧道往那林方向↓↓↓（相片摄于12月13日）
高山肚隧道与大卜岭隧道之间↓↓↓
（相片摄于12月13日）
那林往东依次是大卜岭隧道、高山肚隧道永安、水鸣、博白西互通出口南流江大桥、博白（亚山）服务区亚山特大桥、博白枢纽立交、博白南互通出口这些前面已经有介绍了接下来是三滩河大桥（相片摄于12月14日）
之后依次是三滩的仙垌隧道、天池山特大桥、岭顶隧道黄凌的贵岭隧道这些前面也有介绍了就略过吧过了黄凌就是陆川了这是12月16日举行开工仪式的横山互通该互通出口为新增互通位于横山镇大冰糖附近预计2023年六月份跟那林出口同步开通该出口也将方便博白县黄凌镇群众出行（图据“行走陆城郡”）
这是与玉湛高速互通的大桥枢纽↓↓↓（相片摄于12月12日）
枢纽立交之后是九洲江特大桥前面有介绍就不上图了然后到陆川服务区（大桥镇平山村）（相片摄于12月12日）
陆川东互通及收费站（乌石镇双垌村）↓↓↓（相片摄于12月12日）
继续往东走是王月隧道、安东特大桥前面有介绍略过然后到才久坳二号桥（陆川乌石镇）（相片摄于12月12日）
之后是碓碱隧道前面也有介绍也略过过了碓碱隧道就是北流这是甘村大桥（北流石窝镇）（相片摄于12月12日）
三尺大桥（北流石窝镇）↓↓↓（相片摄于12月12日）
石窝互通及收费站（北流石窝镇）↓↓↓（相片摄于12月12日）
南冲口大桥（北流六靖镇）↓↓↓（相片摄于12月12日）
清湾互通及收费站↓↓↓（相片摄于12月12日）
北流服务区↓↓↓（相片摄于12月12日）
过了北流清湾就是广东啦在这里对接云茂高速（云浮至茂名高速）到时候只要搬开这些水泥柱就可以通车了因为广东那边已经全部建好通车（相片摄于12月12日）
浦清高速即将通车欢迎大家回家过年！
说到底能不能按时通车，估计是分段式通车吧 这么详细啊，看来通车有望 回家方便啦 浦北的进度也算是可以了，就是怕赶工质量 风雨无阻，这就是要通车 这些人盼星星盼月亮就是等着通车回家过年了 是年底吗？元旦前？ 真的能通车？怀疑中
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